Колеса для візків: основні види та призначення

Колеса для візків: різновиди і характеристики моделей

Колесо для візка - це обов'язковий конструктивний елемент, без якого експлуатація транспортного пристосування буде неможливою. Випускаються такі вироби в широкому модельному ряді і відрізняються в першу чергу по конструкционному виконання. Розберемося, які характеристики є основними.

Основні відмінності

Види коліс для візків формують велику різноманітність моделей. Класифікуються вони за такими ознаками:

1. Призначення.
2. Матеріал.
3. Вантажопідйомність.
4. Тип підшипника.
5. Особливості кріплення.

Зупинимося детальніше на кожному пункті.

Відмінності по сфері використання

Залежно від умов експлуатації ролики розрізняються на побутові і промислові.

Перші - це моделі для садових і легких тачок, які широко використовуються в приватному господарстві. Відмінна риса - невелика вантажопідйомність (в порівнянні з промисловими).

Другі призначені для складування. Їх встановлюють на транспортні пристосування, які застосовуються в сфері логістики, на виробництві, в цехах. Ця категорія включає в себе також вироби для торгової техніки, яка використовується під час перевезення продукції в магазинах і ТЦ.

Важливо: існує ще одна група промислових моделей - спеціального призначення. Їх встановлюють на візки, які призначені для роботи з великими вантажами. Витривалість одного ролика може становити до 7 т.

Тип матеріалу в залежності від призначення

Сировина, з якого виготовлені коліщатка, безпосередньо впливає на їх застосування. Вибирати потрібно з урахуванням типу покриття, на якому планується рух візка:

• плиткове. Для таких умов експлуатації вибирати потрібно поліуретанові або гумові вироби. Вони добре глушать вібрації і менш галасливі;
• асфальт. Для такого покриття підходять коліщатка з контактним шаром з гуми (термопластичної або стандартної), пневматичні моделі;
• бетон або цементно-смоляний підлогу. Для таких умов більше підходять поліамідні, гумові або поліуретанові моделі;
• грунт. Оптимальне рішення - пневматичні або гумові конструкції;
• промислові наливні підлоги. Для такого покриття варто вибирати поліамідні, поліуретанові або гумові моделі;
• гратчасту підлогу - пневматичні або поліамідні.

Важливо: обов'язково потрібно враховувати температурний режим. За цим критерієм коліщатка діляться на моделі, придатні до експлуатації в приміщенні (0-40 градусів), на вулиці (витримують до -20 °) і термостійкі (від - 50 до +300 і більше). Останні призначені для використання в морозильних цехах або промислових печах.

Відмінності за вантажопідйомністю

Згідно з цим параметром, можна виділити 4 категорії:

• легкі. Вони витримують до 200 кг;
• середні. Одне таке колесо здатне забезпечити вантажопідйомність до 400 кг;
• великовантажні. Витримують до 1100 кг;
• з максимальною вантажопідйомністю. Один виріб витримує до 7 т. Такі моделі встановлюють на важку складську техніку і промислове устаткування для вантажно-розвантажувальних і транспортних операцій.

Для визначення вантажопідйомності можна скористатися формулою: маса вантажу + вага візка ÷ число коліс - 1. Мінус одне колесо застосовується з метою підстраховки, оскільки в процесі експлуатації можливі ситуації, коли один з роликів (або два) втрачає зчеплення з покриттям.

За посиланням https://www.fregat.com.ua/katalog/ можна вибрати підходящий варіант комплектації для візків різного призначення. Ролики доступні в каталозі компанії «Фрегат» в широкому модельному ряді.

Відмінності по типу підшипника

Від цього конструктивного елемента безпосередньо залежать ходові якості і надійність. Для комплектації зазвичай використовують:

• кулькові;
• роликові;
• підшипники ковзання.

Перші - найбільш довговічний тип, характеризуються високою вантажопідйомністю і витривалістю. Роликові моделі уповільнюють знос коліщаток, невимогливі в обслуговуванні. Підшипники ковзання рекомендується застосовувати при малих навантаженнях, пересуванні на невеликій швидкості.

Відмінності за принципом кріплення

Відповідно до цієї класифікації, коліщатка для візків розрізняються на моделі, в фіксації яких використовуються кронштейни або обходяться без них. Пристрої другого типу застосовуються при комплектації гідравлічних і двоколісних візків, а також тих транспортних пристосувань, колеса в яких надягають на вісь.

Ролики з кронштейнами розрізняються по функціональності на поворотні і неповоротні. Перші - маневрені, можуть обертатися навколо осі. Випускаються з гальмом і без. Неповоротні відповідають за курсову стійкість, забезпечують прямолінійну траєкторію пересування техніки.